マイルチャンピオンシップ 展開から

昨年の勝馬「エーシンフォワード」さえ霞んでしまうような今年のマイルＣＳ、展開から読んで見ましょう。

４コーナーを何番手で回れば入着するのか？過去１０年の着順別４コーナー位置取りを見ます。年度は左から新しいもの最後が01年です。
１着馬　7--7--10--2--2--12--13--15--7--2
２着馬　17--1--13--7--8--2--9--7--11--9
３着馬　7--5--5--13--5--8--15--1--13--4

時計最速は昨年の1.31.8、32秒台5年、33秒台4年、最も遅いのは03年1.33.3、でした。
ペースによって勝馬が変わる代表的なレースとなっています。
４角１０番手以降でも十分届いていますし、番手勝負の馬も勝っています。
個々の馬を検討するより方法が無さそうですね。
自身の脚質にピッタリ合ったペースになった馬が有利に働くレースでしょう。

逃馬　0-1-1
先行　3-1-1
差し　5-6-5
追込　2-2-3
と整理できます。今年は逃げ馬が「シルポート」のみ、平均的なラップで逃げそうですから後は切れ味勝負となりそうです。昨日も書きましたがその「シルポート」、天皇賞（秋）の1600Ｍ通過タイムが1.32.2、1000Ｍ通過が56.5、1600Ｍレースだったと仮定すれば上り３Ｆは35.7の計算に成ります。

近年最速昨年で見れば、1000Ｍ通過が「ジョーカプチーノ」で56.7、それより速いペースだった訳ですね。今年の安田記念1000Ｍ通過が57.0、シルポート58Ｋでしたから、想像だけでは57Ｋに替わる今回はもっと速くなる可能性もあると思います。
逆に遅いペース1000Ｍ通過が57秒以上掛れば「シルポート」の逃げ切りも考えなくてはなりません。その場合は前にいる馬で、３３秒～３４秒台の脚が使える馬が有利になるでしょう。

「リアルインパクト」、「リディル」など前に行けてもう一足使えそうな馬が勝ちそうなレースです。

特に「リディル」は前走スワンＳを1.19.4、上り３Ｆ33.6で走っていますから単純に12秒プラスしても1.31.4、となり昨年の1.31.8を上回りますから「特注馬」に推せますね。
昨年１７番手から33.6の脚で追い込んだ「ダノンヨーヨー」、１４番手から33.8の脚で追い込んだ「サプレザ」向きの展開にはならないような気がしています。
今回のマイルＣＳは距離短縮組みより距離延長組み有利になりそうです。

本日は展開から今年のマイルＣＳを検討して見ました。人気に成りそうな馬が有利そうで面白くないのですが、明日は「穴馬」探しをしてみたいと思います。

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