マイルＣＳ 2012 考察（２）
昨日に続き、データを中心に見て行きましょう。
単勝人気順・単勝オッズ・３連単配当・３連単人気
11年 5-11-4 9.8-32.6-8.4 ￥279.410（790/4896）
10年 13-1-6 52.4-3.7-12.6 ￥473.970（1175/4896）
09年 1-14-2 2.3-39.8-8.7 ￥106.680（297/4896）
08年 4-1-10 10.6-2.3-26.5 ￥53.980（136/4896）
07年 1-4-5 3.8-7.3-8.2 ￥24.050（52/4896）
06年 1-3-8 2.3-6.7-32.3 ￥15.350（29/4896）
05年 3-4-2 11.8-13.0-6.9 ￥63.020（157/4080）
04年 1-4-5 2.7-7.2-11.4 ￥13.280（31/3360）
03年 5-2-10 8.1-4.8-27.6
02年 11-3-15 23.8-9.6-76.8
昨年も中荒れ、１１番人気で単勝オッズは32.6倍となっていました。12番人気も30倍台、02年、10年を除けば単勝オッズ40倍辺りまでで絞り込めそうです。
◎今年は5頭の牝馬が登録してきています。
20年データでは
3-6-3-52、64頭挑戦して複勝圏内に来たのは12頭、率に直して18.75％となっています。
マイルの厳しいレースを思えば結構絡んでいる印象を受けますね。
牝馬の大きな特徴の一つがマイル戦辺りでの「切れ味」、牡馬がバテた辺りからネバリ強く伸びて来る脚は大きな魅力となっています。また斤量面での恩恵も大きいのかもしれません。
◎騎手について少し、
20年データで全く不振な騎手のみ掲載します。
0-0-0-12 藤田
0-0-0-11 四位
0-0-0-9 田中勝
0-0-0-7 柴田善
0-0-0-7 秋山
先週Ｇ１優勝の柴田善Ｊがこのレースでは不振、上記騎手が乗って来るようでしたら「注意」が必要になりそうです。
追込みが決まるイメージが有る「マイルＣＳ」ですが、昨日見た２０年データでは先行・差し馬が中心になっていました。
そこで本日は４コーナーを何番手で回れば入着するのか？
過去１０年の着順別４コーナー位置取りを見ます。
年度は左から新しいもの最後が02年です。
１着馬 4--7--7--10--2--2--12--13--15--7
２着馬 2--17--1--13--7--8--2--9--7--11
３着馬 13--7--5--5--13--5--8--15--1--13
さすがに京都外回りと言う感じがしますね。
前で粘り込んだり15番手から追い込んで勝ったりと多種多様です。
マイル戦ですが、前走中山Ｇ１スプリンターズＳなどを使ってきた馬が出走して来る訳ですから、ペースが他のマイル戦とは全く違いそうな気がします。
展開を考える上で、ペースも考えに入れなければならないようですが、今年逃げそうな馬は「シルポート」か「コスモセンサー」辺りでしょう。
スプリント型の逃げ馬では有りませんから猛ペースにはならないでしょう。
強烈な競り合いも無さそうで控える競馬が出来る「コスモセンサー」にとっては有難いレースになりそうです。
富士Ｓ逃げてバッタリの同馬が人気を落とすようなら面白い存在となるかもしれません。
展開については次に回しましょう。
前2年間が荒れています。今年もその傾向を引き継げば面白いレースとなりそうですが？
単勝人気順・単勝オッズ・３連単配当・３連単人気
11年 5-11-4 9.8-32.6-8.4 ￥279.410（790/4896）
10年 13-1-6 52.4-3.7-12.6 ￥473.970（1175/4896）
09年 1-14-2 2.3-39.8-8.7 ￥106.680（297/4896）
08年 4-1-10 10.6-2.3-26.5 ￥53.980（136/4896）
07年 1-4-5 3.8-7.3-8.2 ￥24.050（52/4896）
06年 1-3-8 2.3-6.7-32.3 ￥15.350（29/4896）
05年 3-4-2 11.8-13.0-6.9 ￥63.020（157/4080）
04年 1-4-5 2.7-7.2-11.4 ￥13.280（31/3360）
03年 5-2-10 8.1-4.8-27.6
02年 11-3-15 23.8-9.6-76.8
昨年も中荒れ、１１番人気で単勝オッズは32.6倍となっていました。12番人気も30倍台、02年、10年を除けば単勝オッズ40倍辺りまでで絞り込めそうです。
◎今年は5頭の牝馬が登録してきています。
20年データでは
3-6-3-52、64頭挑戦して複勝圏内に来たのは12頭、率に直して18.75％となっています。
マイルの厳しいレースを思えば結構絡んでいる印象を受けますね。
牝馬の大きな特徴の一つがマイル戦辺りでの「切れ味」、牡馬がバテた辺りからネバリ強く伸びて来る脚は大きな魅力となっています。また斤量面での恩恵も大きいのかもしれません。
◎騎手について少し、
20年データで全く不振な騎手のみ掲載します。
0-0-0-12 藤田
0-0-0-11 四位
0-0-0-9 田中勝
0-0-0-7 柴田善
0-0-0-7 秋山
先週Ｇ１優勝の柴田善Ｊがこのレースでは不振、上記騎手が乗って来るようでしたら「注意」が必要になりそうです。
追込みが決まるイメージが有る「マイルＣＳ」ですが、昨日見た２０年データでは先行・差し馬が中心になっていました。
そこで本日は４コーナーを何番手で回れば入着するのか？
過去１０年の着順別４コーナー位置取りを見ます。
年度は左から新しいもの最後が02年です。
１着馬 4--7--7--10--2--2--12--13--15--7
２着馬 2--17--1--13--7--8--2--9--7--11
３着馬 13--7--5--5--13--5--8--15--1--13
さすがに京都外回りと言う感じがしますね。
前で粘り込んだり15番手から追い込んで勝ったりと多種多様です。
マイル戦ですが、前走中山Ｇ１スプリンターズＳなどを使ってきた馬が出走して来る訳ですから、ペースが他のマイル戦とは全く違いそうな気がします。
展開を考える上で、ペースも考えに入れなければならないようですが、今年逃げそうな馬は「シルポート」か「コスモセンサー」辺りでしょう。
スプリント型の逃げ馬では有りませんから猛ペースにはならないでしょう。
強烈な競り合いも無さそうで控える競馬が出来る「コスモセンサー」にとっては有難いレースになりそうです。
富士Ｓ逃げてバッタリの同馬が人気を落とすようなら面白い存在となるかもしれません。
展開については次に回しましょう。
前2年間が荒れています。今年もその傾向を引き継げば面白いレースとなりそうですが？
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